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そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー NDロードスター そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー NDの詳細情報

そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー ND。o0763108015534214920.jpg。リアクションダンパー / FK-TEC公式ホームページ / エフケーテック。閲覧ありがとうございます。20.30アルファード50エスティマ。NDロードスターで使用していましたが、車を手放したので出品します。326power Swift マジバネ ID63 H160 14K。中身はfk-tec車高調なのでビックリしないで下さい…。直巻アジャスター 326POWER。・減衰:12段戻しで調整していました。新品!送料無料!20アルファード車高調 フロントセット。内容としては「一般道を快適に、かつワインディングを気持ちよく走れる仕様。SLAM キャリー DA16T 2インチリフトアップキット アゲトラ 軽トラ。◯スペック上記オーダーにて完成したのが下記のスペックです。Sale!ハイエース玄武 ダウンブロックキット2.5インチ62.5ミリ取説等なし。長くなりましたが、個人的にはまだオーバーホールの必要は無いかなと思います。85 ヴォクシー TEIN ダウンサス スプリング HIGH TECH。NDロードスター 純正サスペンション。NDロードスター | エフケーテック日記帳 Team FK-TEC。広島県大竹市のチューニングショップfk-tec様にてオーダーした車高調です。fk-tecで検索すると、ホームページがありますので、気になる方はご覧ください。アバルト500 ラルグス Spec S1  ピロアッパー、別売アッパーシート付き。ラルグス 調整式スタビライザーリンク シビック FK7。下記、オーダー内容、スペック、使用環境を記載します。◯商品内容・車高調1セット(4本)・車高調整レンチ・BLITZの箱に入れて発送します。車高調 TEIN FLEX Z / 調整式ラテラルロッド MH34S ワゴンR。【未使用RS★R Ti2000 ダウンサス MH34S ワゴンRスティングレー用。◯使用環境・車種:マツダ ロードスター(ND5RC)・車高調走行距離:3万km・走行環境:サーキット走行無し。      公道を常識的な速度で走行。DBA-GB3 ホンダ フリード コンプト サスペンション 良好な状態。レガシィ BP5  BP9 BPE BL5 BL9 HKS SPEC-A 車高調。    最大減衰での走行はしていません。◯オーダー内容担当の方と連絡を取り合い決めました。30アルファード ヴェルファイア ブリッツ製車高調。シュピーゲル EKスポーツ オッティ ラテラルロッド 2WD。脚が突っ張ること無く滑らかに走るように。」というようにザックリと伝えました。ZVW30 プリウス RSRダウンサス。あー ja22 4インチリフトアップキット ジムニー。・フロントバネ:ID60-203-7k・リアバネ:ID60-203-5k・減衰調整:20段・アッパーマウント:ピロボール・車高調整範囲:詳しい数字は分かりませんが、写真の調整で15ミリダウンなので、まだまだ下がります。・金額:本体のみ24万円    取付アライメント込29.5万(2022年時点)以上となります。プリウス 30 Gs 前後アブソーバー、スプリング。パーツ 326power ID 63 H160 28K。減衰もしっかり効いていますし、異音もしないので…。当時の担当者の名刺が必要な方は、発送時に箱に名刺を入れておきますので、コメントにてお知らせ下さい。塩ラーメンです。
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