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ZN8 GR86 ZD8 BRZ オールステンマフラー 60-115Φ リアピース。GR86 ZN8 BRZ ZD8 オールステンマフラー 砲弾 チタン発色 BE。ZN8 GR86 ZD8 BRZ オールステンマフラー 60-115Φ リアピース。汚部屋から出品ですリアピースになります。穴あきなどはありませんが、汚れなどあります。以下個人の感想ですがコールドスタートは爆音です。3,000回転までは大人しいと思いますが、その上はかなりうるさいです。というよりわかりませんでした。）3速→2速や、2速→1速でブリッピングすると1〜2回パンパン！します以下公式を引用です↓迫力の115Φ出口！性能第一排気効率を考えたストレート。86 BRZマフラー BEFREE 楽天市場】GR86 ZN8 BRZ ZD8 オール。競技用マフラーです仕様変更に伴い出品です新品で公式から購入して15,000kmほど使用しました。RS-R ワゴンR ダウンサス。ワゴンR/MH21S 3～4型　 MH22S MRワゴン　BLITZ　車高調。音質は低音が響き渡りますガスケットは同封しますが、中古品なのでご注意ください。StreeetRede SR-S402 HE21S MF21 MD22S など。タントカスタム 610 600 フロント　フルタップ車高調　マイルドダンパー。車内にいてもうるさいですその後のアイドリングは割と静かです。エブリィDA64 サスペンション。ルーミー　ブリッツ（BLITZ） ダンパー ZZ-R 車高調。よく、出口を太くすると抜けが良すぎて低速トルクがスカスカになるといいますが、私個人の意見としてはあまり感じませんでした。アルファード　前期　純正サス。クラウン200系テイン車高調。（気にならなかったです。TEIN endura pro plus ローダウンサスペンション GDB。【 RS☆R 】ダウンサス Ti2000 シビック FL1用 前後セット ※美品。メイン６０Φ　出口１１５Φ　リアピース交換タイプ※リアピースのみ交換した時音量の参考データアイドリング時　76db(純正73db)5800rpm時　108db(純正83db)